玛驰已减产 五款两厢小车徘徊市场边缘
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新飞度
6月份销量:909辆
短评:作为精品小型车的辉煌一时的经典车型,新飞度已经不复当年之勇,市场份额出现大幅萎缩。对此,新飞度并没有通过价格战来缓解下滑的趋势,而是直接缩减产能来保证了利润,今年虽然推出了全景天窗的2011款新飞度,但性价比并没有得到实质的提升,广本更愿意把精力投放到新锋范上,可以说成本问题让飞度走向了市场边缘。
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市场行情:笔者从广州本田经销商了解到,目前新款飞度现金优惠4000元,1.3L、1.5L手动车型可另享3000元的节能补贴。
上海 | 8.98-12.98万 | 7000元 | ||
北京 | 6000元 | |||
广州 | 6000元 | |||
深圳 | 12000元 | |||
适用群体:飞度车的口碑还是挺硬实的,无论是做工、空间、还是燃油经济性都得到消费者的认可,但价位还是偏高,高配车型都是接近马自达6,相比之后,让利后的锋范更为出色,所以购买飞度要么是对这款产品忠诚度非常高,要么喜欢全景天窗独特个性。
外观方面:2011款新飞度与老款最明显的区别就是前保险杠的造型曲线以及镀铬中网。全新的前保险杠的线条比08款飞度上的更丰富,视觉效果也更具动感。也就是由于采用了全新造型的前保,使得2011款飞度看上去比08款更显敦厚饱满。
内饰方面:2011款飞度的中控台造型与08款车型没有任何的变化,这个也在意料之中。而配色方面的小改变,也基本上可以忽略,最大的不同是高配全景天窗版带来的视觉感受。
发动机方面:2011款飞度将沿用原有的1.3L与1.5L两款直列四缸自然吸气发动机,与之搭配的仍为5速手动或者5速自动变速箱。至于这套动力搭配也是有口皆碑的,不管它的动力表现还是燃油经济性也都得到了现有飞度车主的高度肯定。
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