奇瑞E5翻身战 8万元1.8L+CVT只是噱头？

1.5L系列车型比较：

    奇瑞E5与长城腾翼C30、东南V3车身尺寸和价格相当，除了配置上略占优势，E5的1.5L系列缺少CVT变速器，发动机的参数上也不如对比，只能走低价的性价比路线。

长城腾翼C30

    对于一款新生的自主拳头产品，腾翼C30近几个月的销量经历了大起大落，但产品的性价比和品质已经受到了广泛的认可，目前腾翼C30在上海地区的优惠主要以3000元节能补贴为主。

东南V3菱悦

     三菱49A1的发动机让2011款V3有了新的动力进步，但在性价比上，东南仍然追求幸福版最低5.48万元，其实进入节能名单后，东南V3的性价比更加吸引消费者。编者近日走访了沪上东南汽车经销商处了解到，菱悦这款车现车比较充足，优惠幅度在3000元节能补贴的基础上，再有1千元优惠。

    小结3：从家轿经济性的考虑，1.5L还是理想的排量，在原来旗云3性价比的基础上，更新颖的E5超越旗云3不是问题。关键在1.8L排量上，帝豪、比亚迪已经开始打开了CVT自动档是个突破口，奇瑞E5已经有了现成的路，那8万元区间的定价能否发挥作用，配置全并不能完全解决车身小的问题，另外还得寄望于奇瑞CVT能稳定的匹配。