奇瑞E5翻身战 8万元1.8L+CVT只是噱头?
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四款可比性自主品牌热门家轿行情:帝豪EC7、比亚迪L3、长城腾翼C30、东南V3菱悦
奇瑞E5共推出6款车型,其中包括4款配备1.5升发动机的车型,以及2款配备1.8升发动机车型,其中1.8升车型将使用奇瑞自主研发的CVT无级变速器,并有碳晶黑、冰川白、钛辉银、宝石灰、琥珀金五款颜色供大家选择。奇瑞E5价格区间为5.98—8.18万元。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
8.18万 | 0元 | 有现车 | ||||
7.58万 | 0元 | 有现车 | ||||
7.08万 | 0元 | 有现车 | ||||
6.68万 | 0元 | 有现车 | ||||
5.98万 | 0元 | 有现车 | ||||
6.48万 | 0元 | 有现车 | ||||
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1.8L+CVT系列车型比较:
奇瑞E5比帝豪EC7、比亚迪L3配置稍好,价格更优。但车身尺寸和发动机油耗存在不足。
做工扎实、性价比高,帝豪EC7在8-10万元家轿细分市场已经打造出很高的口碑评价,而且上市后的价格体系相当稳健,1.8L三厢CVT车型优惠幅度一直控制在5000元左右,这也进一步保证这款新生产品的市场保值率。
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指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
10.08万 | 5000元 | 有现车 | ||||
9.38万 | 5000元 | 有现车 | ||||
8.88万 | 5000元 | 有现车 | ||||
8.48万 | 5000元 | 有现车 | ||||
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车型 | 北京优惠 | 广州优惠 | 深圳优惠 |
帝豪EC7 | 最高4千 | 最高4千 | 最高4千 |
比亚迪L3
在7-10万元自主品牌精品家轿市场中,帝豪EC7、福美来3代等新车逐渐占据了主动,一直有性价比均衡优势的比亚迪正在寻找着新的突破口。笔者从上海比亚迪经销商了解到,目前L3 1.5L系列车型现车充足,最高可优惠9000元,另加3000元的节能补贴,而1.8L+CVT车型仅少量现车,优惠1万元。
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指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
6.78万 | 9千+3千补贴 | 有现车 | ||||
8.28万 | 10000元 | 少量现车 | ||||
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车型 | 北京优惠 | 广州优惠 | 深圳优惠 |
比亚迪L3 | 最高1万 | 最高8000 | 最高8000元 |
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