增值还是噱头 近期小改款经济家轿盘点
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加分:动力+车标
7月中旬,吉利自由舰于长春车展现场宣布上市,本次上市的车型包括1.0L和1.5L的市场售价区间为3.98至4.68万元。新车最大的改变在于悬挂全球鹰车标,增加了1.0L新车型,同时把售价拉到了4万元之内。此外新车在原有的基础上作了更多的改进,在保证高品质的前提下,主要是增加了消费者对产品的新鲜感。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
4.38万 | 3000元 | 有现车 | ||||
3.98万 | 3000元 | 有现车 | ||||
3.98万 | 0元 | 无现车 | ||||
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市场行情:目前新自由舰1.0L手动精英型有部分现车,购车可享受3000元节能补贴,而3.98万元没有量产车,只是个低价的噱头。
新款全球鹰自由舰的长宽高分别为4152mm*1680mm*1440mm,轴距为2434mm。在外观上较老款车型稍有变化,原先的转向灯位置添加了时下流行的LED车灯。
值得一提的是,新自由舰的仪表盘经过全新改款,车速表底灯颜色会随着车速的变化而变换颜色,当车速在0到100公里时,车速表颜色为蓝色,当车速在100至120公里每小时,车速表颜色将变为黄色,而车速超过120公里时,车速表颜色会变为红色,提醒驾驶者注意车速,保持行车安全。
改款重点:除了换上全球鹰新标,新自由舰配置的三缸1.0升VVT发动机,在目前国内的小排量发动机中,处于高端水平。尤其是中低转速条件下,动力和油耗表现出色,最高时速达到145公里,完全可以满足日常使用需要。虽然发动机重量只减轻13公斤,但油耗大大下降,达到了主要的设计目的。最新数据显示,新自由舰换装1.0升发动机之后,百公里市区油耗,节省了2升,综合油耗也不到6升的较高水准。
点评:尽管帝豪品牌逐渐把吉利带出低质低价的品牌低端形象,但在低端入门级市场,经典的自由舰还需保住市场份额,除了入门槛低,品质稳定,金球鹰的新标只是带来了视觉上的新鲜,关键是1.0L动力的加入,让自由舰的入门价更低,虽然最低3.98万元没有现车,但精英型在享受补贴后价格也低到3.98万元。
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编者后记:消费者对常规的小改款新车几乎不抱有太多的期望值,或换个格栅、增加些配置,价格优惠也随之减少,反而对老款清仓的价格感兴趣。其实不然,以上这几款车型的改款都有针对性的改款,厂家在做产品市场调查时,根椐消费者的喜好,或抱怨进行改进,虽然增值不大,但适合市场的需求。
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