不轻言停产 五款超值老车型生存力点评

现代途胜→新一代：ix35

    尽管北京现代新一代ix35的市场已经中高端SUV站住了脚跟，甚至可以与途观、CR-V齐驱并驾，但外观已过时的老途胜并没有停产的准备，在二三级市场，已经到13万元区间的途胜月销量还可以保持到4000辆以上，高达3万元的降幅让途胜成了入门中端SUV，同时也成了横在自主品牌SUV崛起的一道槛。

    市场行情：编者近日走访了沪上经销商处了解到，目前老款途胜有部分现车，最高可优惠3万元，其中2.0L舒适型最低报价为13.58万元。

北京、广州、深圳三地价格行情：

    外观部分：途胜长/宽/高和轴距分别为4325/1795/1680/2630毫米。从外观看，途胜的车身短、但很宽，两肩隆起的侧翼感觉很阳刚，整体式车身、四侧门从腰线向下安装了整体式深色的装饰条，整体感觉非常墩实。溜背式尾门几经圆滑的过渡直落到底，自然流畅，后门可分两极开启(FLIP-UP掀启式)，舱门在车后空间不足以开启行李舱门的情况下可通过开启后窗轻松放入或取出物品。

    内饰部分：拉开车门进入车内，这才感觉途胜内的内饰不仅充满了人性化设计，而且视野很好。尤其是内部空间比想象中的还要宽敞。据厂方数据显示，途胜的内部空间有2905升，在座椅正常放置时，后行李舱的容积为325升;而折叠后排座椅后行李舱的空间可变为805升。1070mm 前座空间和945mm 的后座空间为高个子顾客提供了更舒适的乘座感受。

     动力方面：途胜将配备2.0升cvvt发动机，引用了“连续可变的气门正时系统”，最大功率142/6000(kw/rpm），最大扭矩184/4500（Nm/rpm）。变速器5档手动4AT(H-Matic)手自动一体5档手动4AT(H-Matic)手自动一体制动器类型前后盘式制动前后盘式制动前后盘式制动前后盘式制动。

    编者后记：新一代有全新的外观、技术亮点，但有时候也难免有减配，价格虚高之嫌，而老平台车型有市场口碑基础，对于消费者的购买选择主要看价格杀伤力。比如价格相差不远的二手车和库存车，您会如何选择？关键是老车型还继续量产，就不存在库存车的担扰。（文/陈峰）