一车多“芯” 菱悦V3/骏捷FRV动力解析

东南V3菱悦

      在最新一批的节能目录上，菱悦全系进入了节能补贴名单，特别是2011款V3菱悦更换三菱4A91发动机后，不仅在动力方面全面升级，更是在油耗上满足了节能的标准。但菱悦最低基本款还保留了原来4G15发动机，虽然车价上与新款升级款只差1000元左右。从营销上来看，但5.98万元起步价比新款6.08万元却能在数字上多了一层营销意义。

    动力差别：新V3菱悦的发动机更换并不是全面的，而且都在2010款的范畴内。保留1款车型继续搭载旧款的4G15发动机是为了在价格上丰富消费者的选择，而其余的主力车型都更换为三菱1.5L排量的4A91发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，同时，新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器，并兼具运动、雪地多种操控模式，可以说还是很有驾驶乐趣的。

   外观方面：2011款V3有两个外观，升级版外观上的变化比较明显，但基本型的外观还是保持不变。最突出的改变就是让整车隐现了三菱现有的家族特征，东南汽车的logo增大了一圈，两旁的展翅状镀铬件也变得更粗壮，两端延伸与头灯相连。尾部变化不大，尾灯升级为穿透力与耐用度更高的LED灯组，被勾勒的尾灯轮廓显得更具层次。鹰眼晶钻头灯、倒梯形中网格栅以及不锈钢菱形造型的双排气尾饰管等，不仅让新V3菱悦更加时尚，而且更显运动

   内饰方面：没有明显改变，只是由于增加了配置，因此在细节处稍作改动。新V3菱悦新增TPMS胎压侦测系统(风采版为标配，旗舰版为选装，其余版本则没有配备)，可以实时监测轮胎气压，非常实用。还新增了无钥匙进入与启动系统，此外，CVT版车型还配备了定速巡航装置，提高了性价比。

    市场行情：编者近日从沪上东南汽车经销商处了解到，菱悦这款车现车比较充足，可以享3000元节能补贴，另外加现金优惠1000元-2000元千元，进店后可商谈更实惠的贷款形式。

 编者总结： 对于入门级家轿，稳定的品质和高性价比是消费者选择的重要因素，特别在发动机变速箱这些核心部件上，许多自主品牌都是从三菱的成熟技术起步，然后再以自主研发的新技术逐渐去代替，在这个过程中，厂商或许选择一车搭多型号发动机来试探市场的需求，所以，消费者在购车选择上更需要留心，参数有时候只是个数字。（文/陈峰）