沪牌均价再创历史新高 编辑出招来应对

　　【太平洋汽车网 上海车生活】每个月第三周的星期六，想必有不少人一大早就开始了“奋斗”，5月上海牌照投放量增加至9300张，有不少人甚至是业内的一些人士都判断牌照价格会有一定的下降，当然下降幅度不会太大，也就在1-2千元左右，但是当19号拍牌结束之后大多数人还是失望了，5月上海私车牌照价格继续飙升，最低64000元。

 　　5月上海私牌最底成交价：64000元(上月61000元)

　　5月上海私牌平均成交价：64367元(上月61626元)

　　5月上海私牌拍卖竞标人数：24230人(上月22706人)

　　有关上海牌照价格节节攀高的原因我们在第一期稿子中已经详细叙述，无论是人为原因，还是大环境驱使，尽管我们有抱有很大的愿望希望有一天上海牌照能回归正常，当然从目前的发展趋势来看，短期内暂时达不到这一理想状态，既然理想状态暂时无法达到，那我们只好寄希望于其他办法。

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● 上海牌照太贵，寄希望于外地牌

上海户口已经不能再上江浙一带的牌照

一、上外地牌照的优势：

　　价格便宜，几千元的成本和几万元的成本相比，似乎还是外牌更实惠一些，毕竟对于那些花10万元左右买台家用车的人来说，再额外承担5-6万元的牌照费用还是比较压力大的，所以也有不少人选择上外地牌照。编辑目前了解到的，上海户口上外地牌照有区域限制，目前还可以上外牌的地方有湖南，河北，山东，内蒙等地，价格在2-3千元左右，另外如果您选择了上外地牌照在进行年审的时候上海地区也有代检点。

二、上外地牌照的劣势：

　　最大的劣势莫过于上海高架对于外牌的限制，高架道路通行规定明确规定：7:30-9:30和16:30-18:30(除周六、日及国定假日外)，悬挂外省市号牌的机动车辆、出租车空车以及实习期驾驶员驾驶的车辆，禁止驶入限行区域内的高架道路。

三、以下是几条主干道的限行时间、限行范围，以及通行小贴士：

延安高架路

1、禁行范围：

　　全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

2、通行提示：

　　(1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;

　　(2)G50(沪渝高速)、S20(外环线)往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。

南北高架路、卢浦大桥

1、禁行范围：

　　中环路/共和新路立交——鲁班立交及卢浦大桥全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

2、通行提示：

　　(1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线，并禁止进入中环路;

　　(2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河，但禁止驶入南北高架主线。

内环高架路

1、禁行范围：

　　全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外)，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

2、通行提示：

　　(1)杨浦大桥：

　　浦东往浦西方向：允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。

　　浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。

　　(2)南浦大桥：

　　浦东往浦西方向：允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。

　　浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。

逸仙高架路

1、禁行范围：

　　北向南，场中路下匝道至内环高架路，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

2、通行提示：

　　（1）北向南方向：上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。

　　（2）南向北方向：上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线，但禁止进入中环主线。

沪闵高架、中环、华夏高架路

　　禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。