一车多“芯” 菱悦V3/骏捷FRV动力解析

    [太平洋汽车网 上海车市]为了满足节能补贴的考核标准，许多车型在改款车的发动机上做足了文章，从动力、油耗各方面进行升级，特别是自主品牌车型，从采购到自主研发，发动机核心技术仍需要市场的检验，于是，除了更换全新动力，还有部分车系保留着原来的动力，同样1.5L的骏捷FRV，却配备了不同型号的发动机。希望消费者在购车时，能更正确选择自已的需求。

2010款骏捷FRV

    华晨还是没有把握将全系车型更换上自主的发动机，主力车型还是用航天三菱的4A9系列，虽然自产的4A1系列发动机生产工艺逐渐成熟，产量不断提升，但只用在2011款骏捷FRV的中低端型号，逐渐淘汰技术落后的4G1系列发动机，所以才出现了2010款骏捷FRV1.5L的手动和自动车型分别搭载不同的型号的发动机，甚至影响到消费者对产品品质的印象。

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     除了在1.5L MT车型中继续搭载由华晨自主研发的4A15发动机外，重点部分就是与自动挡匹配的发动机为1.5升的4A91发动机，其最大功率为104马力，为低功率版的4A91S发动机。但即便如此新发动机的动力输出也比之前的4A15发动机多了2马力和6Nm，同时全铝材质在发动机重量上要明显优于铸铁材质。但在消费者选择时，难免把这两款发动机混为一谈，其实无论在参数还是性能表现上，这两款发动机都存在着较大的差异。

骏捷FRV	2010款1.5 手动 舒适型	2010款1.5 自动 豪华型
发动机型号	4A15 (110马力 L4)	4A91S (120马力 L4)
最大功率：	75/5600-6000 KW/rpm	77/5600-6000 KW/rpm
最大扭矩：	135/4000-4600 N·m/rpm	143 N·m/4000rpm
工信部综合油耗	6.9 L/100 km （手动）	6.9 L/100 km （手动）

    2010款骏捷FRV的前脸造型变化明显，中网和保险杠附近的样式均采用了新样式，车标也移至了中网的中央，“中”字造型也变得更大。新车的尾部保险杠的造型也略有变化。内饰和配置方面，2010款的车型与现款车型基本保持一致。

 

    无论是舒适型还是豪华型，2010款骏捷FRV都配置的195/65 R15的宽胎，而且备胎也是全尺寸设计。舒适型全车均为钢制轮毂加轮毂罩，豪华型则是铝合金轮毂。新款的五辐式Y型轮毂很漂亮，要比以往那些款式好看许多。至于刹车系统的差别，舒适型为前盘后鼓式刹车，而豪华型为前后盘式刹车。

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    市场行情：目前2010款骏捷FRV在享受3000元的基础上，现金优惠约在5000元左右，其中1.3L排量的现车较少，需两周左右的预订时间。

骏捷FRV	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
骏捷FRV 2010款 1.3 手动 舒适型	5.73万	4.93万	8000元	有现车
骏捷FRV 2010款 1.3 手动 豪华型	6.53万	5.73万	8000元	有现车
骏捷FRV 2010款 1.5 手动 舒适型	6.53万	5.73万	8000元	有现车
骏捷FRV 2010款 1.5 手动 豪华型	7.33万	6.53万	8000元	有现车
骏捷FRV 2010款 1.5 自动 舒适型	7.73万	6.93万	8000元	有现车
骏捷FRV 2010款 1.5 自动 豪华型	8.53万	7.73万	8000元	有现车
查看骏捷FRV上海经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-06-13