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皇冠是进入中国较早的中高级豪华轿车,在国内的品牌影响力和口碑都有相当的基础。藉此,皇冠的价格比起林荫大道等车型的让利幅度要吝啬的多。进入十月以来,皇冠的价格有了新的调整,4S方面的价格较前期有所回收,优惠幅度在2万元左右。而二级的让利幅度还是相当可观,2.5L 特别版的优惠已超3万,使得29.75万的价格落入20万区间,凸显了丰田皇冠的性价比。具体行情见下表:指导价 | 4S店优惠价 | 二级优惠价 | |
新皇冠 2.5 Royal 真皮版 | 32.00万 | 30.20万 | - |
新皇冠 2.5 Royal 特别版 | 32.80万 | 30.80万 | 29.75万 |
新皇冠 2.5 Royal 导航版 | 35.20万 | 34.20万 | 32.65万 |
新皇冠 3.0 Royal 真皮版 | 36.10万 | 34.30万 | - |
新皇冠 3.0 Royal 标准版 | 38.90万 | 37.10万 | - |
新皇冠 3.0 Royal 导航版 | 41.20万 | 39.20万 | 38.85万 |
新皇冠 3.0 Royal 时尚导航版 | 42.00万 | 40.00万 | 39.65万 |
新皇冠 3.0 Royal G VIP版 | 50.20万 | 48.20万 | - |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
新皇冠采用FR平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄,真正实现了卓越的操纵性能。此外,新CROWN皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化,及其科学布局,达成前后车身重量53∶47的理想分配,保持整体车身重量的平衡,使您在任何操作情况下皆可享受到平稳、惬意的驾驶快乐。采用3.0升V6双凸轮轴顶置引擎,融合了丰田惯用的VVT-i,在国内可以说是一款非常不错的引擎。与手自一体式6速自动变速箱的配合,再加上后轮驱动的驱动型式,动力表现的还是很实用的。在车体组装方面,通过采用激光焊接技术,既达到了优质精确的科学配置、精简了车身构造,又实现了车身轻量化,并提高了扭曲刚性。
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