PCauto上海站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
经历了9月1日的购置税加价风波之后，大排量豪华车型进入了一个短暂的冰河时期。有意向的消费者大多在9月来临前就出手购车了。而目前对于此细分市场的消费人群大多采取观望的态度，商家也开始使用价格手段来刺激消费了。雷克萨斯作为国内首当其冲的日系豪华车品牌，9月初大幅增加销售税后，目前在二级市场上开始出现一定幅度的优惠，最高优惠幅度达到了6.5万之多。具体优惠见下表：雷克萨斯 | 指导价 | 二级优惠 | 优惠幅度 |
雷克萨斯LEXUS ES350 标准型 | 48.9万 | 47.4万 | 现金15000元 |
雷克萨斯LEXUS ES350 豪华型 | 57.2万 | 55.7万 | 现金15000元 |
雷克萨斯LEXUS GS300豪华 | 68.8万 | 67万 | 现金18000元 |
雷克萨斯LEXUS RX350 | 78.3万 | 77.8万 | 现金5000元 |
雷克萨斯LEXUS RX400h | 86.7万 | 86.2万 | 现金5000元 |
雷克萨斯LEXUS Lx570 | 159.3万 | 158.9万 | 现金4000元 |
雷克萨斯 LS600hL尊贵加长增配 | 200.5万 | 194万 | 现金65000元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
雷克萨斯越野旗舰 LX 570
ES350是雷克萨斯续ES330的又一力作，更具立体感的轮廓线条、动感十足的车身设计、加上大气十足V形线条主导，ES350给的第一印象彻底摆脱了儒雅中庸风格，动感中不失典雅才是它的本质所在。3.5升V6发动机为ES350提供了追求速度的前提，272匹马力绝对不亚于阿库拉的TL，0-100公里加速6.8秒表现相当出色，虽然ES350依旧设定为前轮驱动，但人工智慧六速手自排变速箱为操控性增色不少。众所周知，雷克萨斯一直在强调豪华舒适的乘坐感受，所以在悬挂的调教上做出激烈的驾驶还不是ES350的长项，随着驾驶者加快方向盘的转向幅度，推头的现象对于连续高速转向还是有些影响。ES350采用一台2GR-FE引擎，排量3.5升，V型6缸 DOHC 24气门带双VVT-i，是丰田2005年才推出的全新机型。最大功率204千瓦，最大扭矩345牛米，推动1.6吨余的车身至100km/h只需6秒。从启动引擎的那一刻，就已经领略到了ES350在隔音方面的优势。踩下刹车、按下Start键，车身仅是微微一振，几乎没有多少声响传来，再看转速表悄然已经移动了指针。
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