有钱也买不到 车市货源紧张车行情汇总

　　2009年中国汽车消费市场行情火爆，正因为国家经济发展尚算“蒸蒸日上”；也因为国家“免税”政策照顾有方；更因为相对国际市场来说，国人“资金宽裕”、消费热情高涨，所以中国车市规模同比/环比增长屡创新纪录。但是，消费者需求集中爆发导致部分车型居然“有钱也买不到”，下面就是PCauto编辑为大家整理的货源紧张车型的行情汇总。

　　城市SUV：车市“重灾区”

　　东风本田CR-V

　　相对于10月长假前，上海地区CR-V的货源紧张情况已经有所缓解，不用像10.1前动辄强制打包一个“做1万元装潢”。最近一周，甚至有4S经销商声称客户到店订车，销售员可以现场调拨看是否有现车供选择。

　　若客户需要指定型号、颜色，订车一个月出头即可提车（个别冷门车型预定周期可能延长至2个月），价格根据厂方官方报价、无优惠。另外，若客户需要当月提车，则需要接受在经销商处做3000-5000元装潢或新车保险、上牌一条龙服务的条件。车型颜色方面，目前黑色、银色货源较多。

　　一汽丰田RAV4

　　经过了将近半年的新车导入期，一汽丰田RAV4的货源情况在十一过后也相对缓和许多。上海地区4S经销商处主力车型的现车开始出现，但是销售价格没有优惠，大部分车型依然需要预定，提车周期则大大缩短。

　　由于一汽丰田RAV4在上海地区主力销售车型是2.4L自动豪华版（带天窗、真皮座椅），黑色、银色车型货源可以得到保证，2.0L车型、白色车身等小众车型视到货情况而定。

　　广汽丰田汉兰达

　　今年6月份上市的广汽本田汉兰达以其相对于进口大尺寸SUV车型门槛较低的价格而受到国内中高级家庭用车客户的欢迎。因此上市至今汉兰达车型一直处于产量＜销量的情况（也有广汽丰田内部尚未调配顺当，汉兰达车型产能没有得到完全释放的原因），算是真正意义上的“有钱也买不到”。

　　上海地区的广汽丰田经销商还在消化挤压订单的过程中，而且新订单依然不断增加。根据4S经销商销售员表示，正常情况下，2009年底前下的订单都只能在2010年2-3月份得到供货。当然，PCauto编辑得到消息：部分经销商因为订单客户变卦原因，也有部分款式、车型能够有现货供应。若客户愿意加价1.5-2万元现金，经销商承诺近期订单客户可在2010年1月底前得到供货，而且车身颜色可选。

　　大众途欢Tiguan

　　不知是因为即将国产，进口货源将中止，还是国内消费者“迷信”进口版本Tiguan途欢的高品质，总之官方售价34万元的大众Tiguan 2.0TSI 舒适版根本无货，而38.5万元的豪华版车型正加价5万元左右销售。

　　即使PCauto编辑找到经销商、代理公司总经理查找Tiguan货源情况，也被告知必须在半个月后才有内部货源情况的跟进信息。因此，“找朋友、托关系”购车门路也走不通。

　　不止是汉兰达 进口途欢现车最高加5万