09年前4月销量前十车揭晓 行情全曝光
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第八名:夏利
销量: 5.12万辆
点评:主攻二、三线城市市场,“出租车身份”难漂白。
在看到今年前四个月单一车型销量前十名的时候,“夏利”这个名字突然跳入我的视野。如今汽车市场的林林总总已经让我们对这个曾经遍布中国大小城市的出租车有些淡忘,然而排名前十的销量说明夏利仍有强大的生命力。上海市场经营夏利的经销商不是很多,笔者通过采访了解到,目前商家主营车型为夏利N3+和A+系列,在夏利N3+车型中,虽然厂方提供了各种针对不同市场的配置,但在上海实际售卖的仅有1.0L带助力转向车型,优惠幅度比较有限,可以在几百元的范围内争取。目前的商家优惠政策是:购车可免购置税,大约可节省2000元现金支出。
天津一汽 夏利N3+ | 指导价 | 4S店优惠 | 优惠幅度 |
夏利N3+ 三厢 助力转向 | 4.28万 | 4.23万 | 免购置税(约2000元) |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
第九名:雅阁
销量: 4.96万辆
点评:唯一入选的中高级车型,“刹车门”事件助推雅阁销量。
作为雅阁的直接竞争对手凯美瑞,由于深陷“刹车门”事件,于是刚刚推出的09款也没有取得预想的销量业绩。虽然不是出于主观,但是竞争对手的失意或多或少会给自己带来些好处,也使得雅阁则凭借多年的良好口碑更加稳固地保住中高级轿车销量排行榜首位置。目前雅阁2.4L的车型优惠在7000元左右。而二级市场上最高可以优惠到1.2万元,从性价比上的,雅阁在性价比上还是保持一定的优势。
指导价 | 4S优惠价 | 二级优惠 | |
2.0L EX | 19.98万 | 19.38万 | 18.88万 |
2.4L LX(新) | 21.98万 | 21.58万 | 21.38万 |
2.4L EX Navi | 24.98万 | 24.28万 | 23.78万 |
2.4L EXL Navi | 26.48万 | 25.78万 | 25.28万 |
3.5L | 33.98万 | 29.4万 | 28.98万 |
制表:太平洋汽 车网 www.pcauto.com.cn |
第十名:卡罗拉
销量: 4.54万辆
点评:保持A级高端形象,损失了不少潜在消费者。
卡罗拉可以说是一汽丰田最得力的产品,最初制定的“5米印象”也充分说明了厂商对这款产品的信心。订单式生产的卡罗拉避开了价格战,保住了A级车型的高端形象,但很可能在这一保守的策略下损失了不少潜在的消费者。前段时间优惠幅度一直保持在万元以内的卡罗拉开始按捺不住了,笔者从一汽丰田经销商了解到,卡罗拉主力1.8L产品目前优惠已经扩到1.3万元,而1.6L排量没有现车,厂方也没有相关排产计划.
指导价 | 4S店优惠 | 优惠幅度 | |
卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别 | 14.48万 | 13.18万 | 1.3万 |
卡罗拉 1.8AT GL-i天窗特别 | 15.48万 | 14.18万 | 1.3万 |
卡罗拉 1.8MT GLX-i特别纪念 | 15.88万 | 14.58万 | 1.3万 |
卡罗拉 1.8AT GLX-i特别纪念 | 16.88万 | 15.58万 | 1.3万 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |