车市进入调整期 4月末价格趋向稳定

    其次是涨价：新消费税中，大排量车的税率来了一次跨越式发展，最高涨了12%。在4.1之前曾经出现了疯狂抢购大排量进口车的场面，感觉就像超市的大甩卖一样，让经销商们乐得合不拢嘴，让老百姓们看得目瞪口呆。

    丰田、宝马、奥迪都上调了车型售价，实属正常现象，毕竟羊毛出在羊身上，难道厂家会傻到不让消费者掏钱，自己为涨价带来的成本买单吗？呵呵，还就有这样的厂家：广本，马自达，还有A6L 4.2。

    广州本田在新消费税开始实施之前就放出豪言：雅阁不会上调指导价格！4.1之后果然就没有涨价，价格很稳定，而且2.4车型依旧有优惠。有同样举动的还有马自达6，其2.3L旗舰车型本在税率调整范围之内，但是也没有涨价，只是优惠幅度降低了。

    广本赚取利润的能力了得，但是比起奥迪A6L 4.2来说可就是小巫见大巫了--售价80多万的车愣是一分钱都没涨。看到这里，我们的编辑个个哑口无言。不知道之前购买了A6L 4.2的人作何感受。在表面上看是厂家傻乎乎地为消费者分担了成本，而更深层次的则是隐藏在不涨价背后的暴利……

    不管怎样，我们的汽车市场正在走向成熟，尽管现在的价格还不能令人十分满意。古语有云：冬天来了，春天还会远吗？