量产房车赛第二站 韩寒撞车美女慎走光

　　6月28日下午,2009中国房车锦标赛(CTCC)第二站在上海天马赛车场展开。在1600cc组比赛中，海马Z1车队黄楚涵以45分13秒228夺得冠军，东风日产基亚车队车手郭海生、林立峰分别夺得本站比赛的第二、四名，从而以13个积分夺得本站比赛车队亚军。至此，东风日产基亚车队累积总积分已达27分，成功领跑车队积分榜。由于当天天气却一反黄梅雨季的常态，全天艳阳高照，户外温度高达40度，赛道温度甚至达到55度 ，而这极端高温的天气也最终影响了1600CC组别的赛程和结果。

　　主场作战的上海大众333车队3辆赛车均未能完赛，全队上下因此也一直被沮丧的气氛笼罩着。刚刚发车不到10秒，两位主将的战车就发生了一场无法避免的碰撞。韩寒的赛车损毁严重，直接退出比赛。王睿虽然挣扎着驶回赛道，却在几圈后遭遇裁判黑旗而退出竞争。在混乱中排在后面的海马Z1车手黄楚涵凭借发车第五的有利位置，迅速将自己的赛车提之第二位，而排在王睿后面的林立峰为了避开与王睿、韩寒的赛车刮蹭，调低了车速，给其他赛车制造了超车机会。

 　　此后的比赛，东风悦达起亚778车队的王少峰一直领跑在队列前面，队友高华阳也一度追至第六名。但当比赛进行到第22圈时风云突变，东风悦达起亚778车队的王少峰和高华阳在同一圈先后爆胎，已经遥遥领先的王少峰不得不进入维修区换胎。

　　其后，由于王少峰的赛车再次出现故障，海马Z1车队的黄楚涵在比赛进行过半时轻易取得了第一的名字，这时，排在后面的赛车也使自己的名次提升了一位。当比赛进入最后五圈时，排在第二和第四名的郭海生和林立峰分别向排在第一位的黄楚涵和第三位的王浩发起了最后的激烈挑战，可就在这时，在车队没有获知比赛执行新规则的提前下，赛事官方正式宣布比赛提前结束。此刻，林立峰和郭海生只能屈居本场比赛的第二和第四名，得益于778车队、大众333车队赛车出现故障，及发车优势的海马Z1车队黄楚涵、王浩，在没有真正遭遇挑战的情况下，取得了本场比赛车手个人的冠军和季军。

　　然而，就在记者即将发稿时，赛会又做出了新的处罚，成绩再次变动。郭海生由于未能通过赛后车检，被赛会取消了本站成绩。从而使得各车队的累积积分再次发生变化，本来领跑积分榜的东风日产基亚车队降到了车队总积分第三名，但车队前三名的差距都在2分以内，凭借车队的稳健发挥和TIIDA双冠王的实力，基亚车队卫冕前景依然看好。